VW Formel XL1 in Qatar

Volkswagen hat offiziell die VW Formel XL1 Konzept in Qatar Motor Show vorgestellt.

Im Grunde der jüngste in einer langen Reihe von „Ein-Liter-“ Autos, die VW Formel XL1 eine Symphonie von Technologie und effizientes Engineering. Wie effizient ist diese auto, fragen Sie? Es hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 0,9 l/100 km (261,3 mpg USA) und CO2-Ausstoß von 24 g / km.

Um diese Rekordverlust von Zahlen ist die VW Formel XL1 mit einem 47 PS (35 kW / 48 PS) 800er Zweizylinder-TDI-Motor und einem 27 PS (20 kW / 27 PS) Elektromotor, der Energie schöpft aus einem Lithium-Ionen ausgestatteten Akku. Verbunden mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, das 795 kg (1.753 lb) Konzept beschleunigt von 0 bis 100 Stundenkilometer in 11,9 Sekunden, bis jetzt hat das Auto eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometer (99 mph). Noch wichtiger ist, kann das Auto VW Formel XL1 in EV-Modus für insgesamt 35 Kilometer (21,7 Meilen) fahren kann.

VW Formel XL1 Styling

In Bezug auf Styling, verstärkt die VW Formel XL1 verfügt über eine aerodynamische Konstruktion mit LED-Leuchten integriert, nach oben schwingende Türen, und Kohlefaser-Polymer (CFK) Karosserieteile, die gebildet wurden mit Hilfe von VW fortgeschrittenen Resin Transfer Molding (ARTM) verarbeiten. Diese, mit einem Kohlefaser-Monocoque-Chassis in Kombination das das Auto stark und leicht macht.

Drinnen sieht alles ziemlich konventionell (aka Produktion bereit) als VW Formel XL1 Tropfen der L1 Tandem-Sitzanordnung für eine eher traditionelle Side-by-Side-Setup. Trotz dieser praktischen Änderungen, das Boot hält nur 100 Liter (3,5 Kubikmeter) von Gepäck also nicht auf jedem Einkaufstummel geeignet.

Also die VW Formel XL1 ist technisch ein Konzept, um sicherzustellen, dass es keine falsche Idee einer Ein-Liter-Auto in naher Zukunft anbieten.

BMW 5-Series Hybrid 2012

BMW ist schon bereitet eine BMW 5-Series Hybrid 2012 seines neuesten Generation [F10] 5-Serie Limousine zu produzieren. Präsentiert war das Modell am Genfer Automobilsalon 2010 mit dem Concept 5 Series ActiveHybrid Studie. Sie trägt eine Plakette „Hybrid Vehicle Test“auf der Rückseite, die sich selbst beweist.

Als wir die Bilder BMW 5-Series Hybrid 2012 sehen, unterscheidet sich Frontschürze, spezielle Leichtmetallräder und LED-Streifen, die auf die Serienversion dieses Auto sein könnte.

Nach BMW, reduziert die Hybrid-Antriebsstrang von Kraftstoffverbrauch und Emissionen um mehr als 10 Prozent gegenüber der herkömmlichen Version, während es erlaubt auch voll elektrische, emissionsfreie Fahren bei niedrigen Drehzahlen.

BMW F10, um die 3,0-Liter-Turbo, 300 PS und der elektrische Antrieb Kapazität liefern bis zu 54 PS, die eine runde Zahl bei 340 PS Marke verbindet BMW 5-Series Hybrid 2012 erzeugt.

BMW kommt wahrscheinlich, mit dieser Modell zu einem der International Auto Show im Jahr 2011 einführen und Vertrieb wird 2012 passieren.

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster 2012

Dies sind die neuesten Spionfotos der bald kommenden im jahr 2012 Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, fotografiert während einem Winter-Test in Lappland.

Das Modell befindet sich mittlerweile in der Endphase der Entwicklung und sein Debüt nähert sich und das kalte Wetter Prüfung beinhaltet unter Maßnahme dieser Verdeck Dach.

Der Mercedes-Benz SLS AMG Roadster Prototyp trägt immer noch einige Körper camo in diese Bilder, aber Sie können leicht aus dem Blick erkennen, dass versenkbare Leinwand sehr deutlich ist, was zeichnet das seiner vis-a-vis zeichen ein SLS AMG Coupé entsprechen.

Die Mercedes-Benz SLS AMG Roadster von AMG 6,3-Liter (6208 ccm) V8 mit einer Leistung von 420 kW (571 PS / 563 PS) und 650 Nm (479 lb-ft) Drehmoment angetrieben produziert wird. Von 0-100 kmh bei 4,0 Sekunden erreicht er Höchstgeschwindigkeit von 309 km / h (192 mph).

Der Mercedes-Benz SLS AMG Roadster wird sein Debüt auf der Frankfurter Automobilausstellung im September feiern.

Audi RS4 2012

Ein weiterer Bericht aufgetaucht Anhebung der Hoffnung, dass Audi ein RS4 Variante der aktuellen Generation A4 auf der Markt bringen soll. Dieses Mal haben wir von ein niederländischen Auto-Magazin Autovisie, die ein Top Audi Informant ist erfahren, dass es in der Tat ein Audi RS4 in den nächsten zwei Jahren kommen soll.

Interessant zu bemerken ist, dass die Quelle, die Entwicklung der nächsten Audi RS4 bestetigt hat sagte dass das Prozess ist bereits im lauf und dass frühere Berichte, dass es ein Audi RS4 wird wahren keine verarsche 🙂

Was kommt unter der Motorhaube von Audi RS4?

Audi RS4 ist ein potenzielle Kandidat auf eine 3,0-Liter-TFSI-V6 Maschine, die derzeit mit 333 PS (245 kW / 329 PS) in der aktuellen S4 eingebaut ist. Dies ist jedoch nicht genug Berücksichtigung gewesen, der letzten Audi RS4 hatte 420 PS (310 kW / 415 PS) Maschine aus einem 4,2 Liter V8 und einem Anstieg der Leistung um 30% könnte eine Strecke sein. Möglich? Ja. Realistisch? Nein

Realistischer ist eine abgestimmte Version des 4,0-Liter angeblichen Twin-Turbo V8 gemunkelt, 600 PS (441 kW / 592 PS) für den nächsten RS6 und RS7. Leistung in der spalte von 450 bis 500 PS (493 bhp / 367 kW) wäre am geeignetsten für den Audi RS4.

P.S.: Das ist eine freie Übersetzung.. tut mir Leid für Fehler.